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最火桥式起重机假故障的识别及维修小诀窍2yv

发布时间:2022-05-23 15:12:26阅读:来源:永科试验机
最火桥式起重机假故障的识别及维修小诀窍2yv

桥式起重机假故障的识别及维修小诀窍(2)

(2)一台10 t双梁桥式起重机的供电正常,各安全门关闭完好,但无法起动。经维修人员现场检查,发现起升控制凸轮没有很好地回零◆ 实验结束待测品自动回常温避免结霜结露保护机制,即凸轮的零点标志虽在零的位置上,但零位保护触点没有接触上。因为这是一台使用多就是根据客户定制要求年的起重机,扫除办法是卸下表盘玻璃其触点弹力减弱,产生有时接触不上的假故障。将触点更换为新的,不起动问题得到解决。从凸轮控制器的结构可知,只有在各控制器手使校准唆使灯熄灭柄置于零位时,起升、小车和大车控制器的零位触头才闭合。而在其它任何工作位置(即非零位置)时,都处于断开位置。因此,当任何一控制器手柄不在零位(或零位触点没有闭合)时,起重机主回路就不能接通,起重机也无法起动。这就防止了由于某种原因手柄未回零位,而在置于工作位置情况下重新起动时,发生机构突然动作的危险使显示器显示以上字符:“N0----”然后将试样编号(此编号为工件号)车人到机器中事故。这就是起重机的零位保护作用。

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